يمكنك العثور على خريطة مطارات فيلادلفيا على هذه الصفحة للطباعة والتحميل في PDF. خريطة مطار فيلادلفيا تقدم مباني وبوابات مطار فيلادلفيا الدولي في بنسلفانيا - الولايات المتحدة الأمريكية.

خريطة مطارات فيلادلفيا

خريطة مطارات فيلادلفيا

تظهر خريطة مطارات فيلادلفيا جميع المطارات حول فيلادلفيا. خريطة المطارات هذه لفيلادلفيا ستسمح لك بتحديد المطار الذي ستستخدمه لمغادرة فيلادلفيا في بنسلفانيا - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة مطارات فيلادلفيا قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

في الخمسينيات، اكتسبت فيلادلفيا إنترناشيونال المزيد من الرحلات إلى مدن أخرى في الولايات المتحدة والخارج. كما قام قادة المدينة بحملة لإنهاء عقود إيجار أسراب الاحتياط التابعة للحرس الوطني والقوات الجوية المتمركزة في المطار الدولي، معتقدين أنها أعاقت عمليات الطيران التجاري (انظر خريطة مطارات فيلادلفيا). وعرض القادة العسكريون دفع تكاليف توسيع مطار فيلادلفيا الشمالي الشرقي إذا تمكنت وحداتهم من العمل هناك، لكن المدينة رفضت الفكرة وانتقلت الوحدات في نهاية المطاف إلى محطة ويلو غروف الجوية البحرية في أوائل الستينات.

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية، زادت العمليات العسكرية في مطارات المنطقة. كان مطار فيلادلفيا البلدي ومطار ويلمنجتون الأكبر في مقاطعة نيو كاسل بولاية ديلاوير بمثابة قواعد سلاح الجو التابع للجيش كما ذكر في خريطة مطارات فيلادلفيا، وعمل مطار ميرسر بالقرب من ترينتون كموقع اختبار لطائرات البحرية التي تم بناؤها في مصنع قريب. كما اشترت الحكومة بعض المطارات المملوكة للقطاع الخاص خلال الحرب. تم تحسين واحد في شمال شرق فيلادلفيا والتبرع بها للمدينة في عام 1944، في حين أن آخر في مقاطعة مونتغمري، محطة ويلو غروف الجوية البحرية، سيبقى منشأة عسكرية نشطة لعقود بعد الحرب

مطار شمال شرق فيلادلفيا (IATA: PNE، منظمة الطيران المدني الدولي: KPNE، FAA LID: PNE) كما هو مبين في خريطة مطارات فيلادلفيا هو مطار عام يقع إلى الشمال مباشرة من تقاطع شارع غرانت وطريق أشتون في حي أشتون وودنبريدج في شمال شرق فيلادلفيا. وهو جزء من نظام مطار فيلادلفيا جنبا إلى جنب مع مطار فيلادلفيا الدولي، وهو المطار العام لراحة الطيران لمطار فيلادلفيا الدولي. مطار شمال شرق فيلادلفيا هو سادس أكثر المطارات ازدحاما في ولاية بنسلفانيا. وتشمل الخدمات في المطار التي يقدمها مشغلان ثابتان الوقود، وإصلاح الطائرات الرئيسية، واستئجار الحظيرة، واستئجار الطائرات واستئجارها، وتعليم الطيران، ومبيعات الطائرات.

خريطة مطار فيلادلفيا الدولي

خريطة بوابات مطار فيلادلفيا

خريطة مطار فيلادلفيا يقدم المطار الدولي الرئيسي في فيلادلفيا. ستسمح لك خريطة مطار فيلادلفيا الدولي هذه بتحديد المحطة والبوابة التي ستصل إليها أو تغادر فيلادلفيا في بنسلفانيا - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة مطار فيلادلفيا قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

مطار فيلادلفيا الدولي (PHL) هو أكبر مطار في منطقة فيلادلفيا والمطار الحادي عشر الأكثر ازدحاما في العالم في عام 2008 من حيث حركة المرور. يقع معظم PHL في فيلادلفيا المناسبة، في حين تقع المحطة الدولية والطرف الغربي من المطار في بلدة تينيكوم كما ترون في خريطة مطار فيلادلفيا الدولي. مطار فيلادلفيا الدولي هو مركز محلي والمركز الدولي الرئيسي للخطوط الجوية الأمريكية. تستخدم الخطوط الجوية الأمريكية مبنى الركاب A West، المحطة الدولية، للرحلات إلى أوروبا ومنطقة البحر الكاريبي. يتم استخدام المبنيين B و C حصريا لرحلات الخطوط الجوية الأمريكية المحلية، وتستخدم رحلات الخطوط الجوية الأمريكية Express الإقليمية مبنى الركاب F.

بدأت شركة ساوث ويست إيرلاينز، وهي شركة طيران محلية كبرى منخفضة التكلفة، رحلاتها إلى مطار فيلادلفيا الدولي (PHL) في عام 2004 على الرغم من نموذج أعمالها في استخدام المطارات الثانوية. تقوم شركة ساوث ويست إيرلاينز بتشغيل رحلاتها من مبنى الركاب E إلى جانب العديد من شركات الطيران الأخرى. تدير شركة UPS Airlines مركزا إقليميا للشحن في المطار. يرتبط PHL إلى مركز المدينة من قبل خط مطار SEPTA، الذي يحتوي على أربع محطات في جميع أنحاء المطار ويسافر إلى محطة الشارع 30، محطة الضواحي، ومحطة السوق الشرقية في وسط مدينة فيلادلفيا كما هو مبين في خريطة مطار فيلادلفيا الدولي. يكلف خط المطار 5.50 دولار في اتجاه واحد للرحلات إلى وسط مدينة فيلادلفيا. تتقاضى سيارات الأجرة سعرا ثابتا قدره 25 دولارا من المطار إلى وسط مدينة فيلادلفيا.

يحتوي مطار فيلادلفيا الدولي على سبعة مباني طرفية، تنقسم إلى سبعة كونكورسات بأحرف، والتي تحتوي مجتمعة على 130 بوابة إجمالية كما ذكرها في خريطة مطار فيلادلفيا الدولي. جميع مباني المطار A الشرق والغرب، B، C، D، و E مترابطة، وأنه من الممكن السفر من خلال كل هذه الجانب الجوي. والمبنى F، الذي اكتمل في عام 2003، منفصل عن هذه المحطات الطرفية ولكن يمكن الوصول إليه عن طريق حافلات مكوكية على الجانب الجوي بين المبنى F والمبنى C باستخدام البوابة C16، وهي بوابة قديمة للخطوط الجوية الأمريكية اكسبريس وبين المبنى F والمبنى A، عند البوابة A1. هناك منطقة تسوق /طعام كبيرة بين الكونكورسات B و C. البناء المستمر في المطار سيضيف مرافق جديدة للمسافرين بين المبنيين D و E، ويربط E ببقية مجمع المبنى.